L'hiver est une période incroyable de l'année. Les arbres, ayant perdu leurs feuilles, sont couverts de duvet blanc. Ainsi est tout le paysage. Alors quoi de mieux que de skier pour profiter de ce don de la nature? Probablement pas! Cependant, avant d'aller à la montagne, il vaut la peine de prendre soin de nos skis afin qu'ils nous procurent le plus de plaisir et de plaisir possible.
Nettoyage, affûtage et lubrification des skis avant la saison
Comment savoir si vos skis sont affûtés et comment en prendre soin?
Nettoyer, lubrifier ou affûter des skis est une activité que beaucoup de gens apprécient. Cependant, si vous n'avez pas envie de le faire ou si vous n'avez pas le temps de le faire, contactez un bon service de ski, qui fera le travail de manière professionnelle pour vous.
Comment fais-tu la vaisselle?
Nous vérifions les skis
Si vos skis ont été entreposés dans un endroit sec et propre et ont eu un bon entretien la saison dernière, il suffit généralement d'essuyer et de lustrer l'embase de la semelle et de vérifier les fixations. Sinon, vous devez vérifier que les bords ne sont pas rouillés et ne sont pas trop ternes. Comment savoir si vos skis sont affûtés? Passez simplement votre ongle sur le bord - si je gratte la couche supérieure, elle est tranchante.
Auto-préparation des skis pour la saison
Si vous ne souhaitez pas faire entretenir vos skis, vous pouvez vous en occuper à la maison. Cela nécessite un équipement particulier:
- taille crayon,
- des dossiers,
- le fer,
- cycline (acier et plexiglas),
- brosser,
- graisse,
- bâtons de kofix.
Ci-dessous, nous suggérons à quoi ressemble le nettoyage de la semelle des skis, la lubrification des skis ou l'affûtage.
Nettoyer la semelle du ski
Tout dépend de l'état des skis. S'il est lisse, il suffit d'utiliser une préparation spéciale pour dégraisser les glissières et essuyer délicatement la base avec un chiffon propre avec la préparation. Cependant, s'il est rayé, il devra être lissé avec du papier fin à base d'eau, de préférence appliqué sur un bloc de bois plus grand et lisse. Mais qu'en est-il des grandes cavités?
- Dégraisser par endroits chaque défaut, par exemple avec de l'essence.
- Utilisez un briquet pour chauffer le bâton de kofix et remplissez les cavités avec des gouttes simples.
- Enfin, lissez la surface inondée avec un grattoir en acier pointu.
Affûtage des skis
Habituellement, nous faisons affûter les skis au service, mais avec un peu d'habileté et de connaissances manuelles, vous pouvez le faire vous-même. Quiconque est tombé dans la neige dure ou la glace sur des skis émoussés comprend au moins une fois pourquoi c'est si important.
Quel angle d'affûtage des skis?
L'angle de carre standard sur le côté du ski est de 88°. Sur la face inférieure, cependant, un angle de contre-dépouille de 05° est utilisé. Il est préférable d'utiliser un contre-angle horizontal avec une lime attachée pour affûter les bords.
Comment affûte-t-on les skis?
Lisez aussi: Comment nettoyer rapidement vos cosmétiques?
Passez d'abord le contre-angle sur toute la carre du ski, de préférence de l'arrière vers l'avant. Cela ne nécessite pas trop de force. Si vous n'êtes pas sûr que le fichier recueille la bonne quantité de matériau, peignez le bord avec un marqueur - tout sera clair. Une fois que vous avez le bon angle sur toute la longueur, il est temps d'affûter la carre sur le côté du ski. Si faire un angle droit sur le côté n'est pas un problème, à 88° la lime ne sélectionne pas toujours la matière. Ensuite, il convient d'utiliser une griffe/décapant pour récupérer l'excédent de matière sur le flanc du ski et ainsi révéler la carre. Une fois que nous aurons commencé, cela devrait être facile. Nous commençons avec une lime plus grossière et passer progressivement à une plus petite. Après l'affûtage, il vaut la peine de passer la lime une seule fois le long du haut du bord pour collecter les copeaux. Enfin, nettoyez le dessous des skis de la limaille et de la saleté.
Lubrification des skis
Nous sélectionnons toujours le lubrifiant de ski en fonction de la température de la neige. Il se présente généralement sous la forme d'un cube de cire unicolore avec des additifs antidérapants. On peut l'appliquer de deux manières: frottez-le intensément à sec ou faites-le fondre sur un fer à repasser et goutte à goutte sur les lames. En cas de fusion, utilisez la température suggérée par le fabricant - la graisse doit fondre, mais ne doit pas fumer. Ensuite, avec le fer, on étale abondamment la graisse de ski sur toute la surface de la glisse. Assurez-vous simplement de ne pas trop chauffer la semelle car vous pourriez endommager les skis. Ensuite, nous attendons que la smart refroidisse (c'est-à-dire qu'elle atteigne la température ambiante) et les skis pour en absorber le maximum. Enfin, récupérez soigneusement la graisse du bord et de l'ensemble de la chaussure. A la fin du graissage des skis, brosser les patins, de préférence avec une brosse en crin, pour évacuer les charges électrostatiques.
Ajustement contraignant
Une fois que vous avez fini d'affûter et de lubrifier vos skis, cela vaut la peine d'ajuster les fixations. Ils doivent maintenir la chaussure en toute sécurité pendant la conduite, mais également libérer les skis rapidement en cas d'accident. La force de libération est la clé. Vous pouvez utiliser un calculateur en ligne pour le calculer, bien qu'il soit préférable de s'appuyer sur un site internet qui évaluera non seulement votre poids, mais aussi d'autres paramètres (ex: utilisation, technique, degré d'usure). N'oubliez pas non plus que si vous avez de nouvelles chaussures, vous devrez peut-être réorganiser vos fixations - la même pointure ne signifie pas toujours la même taille de coque.
La bonne préparation des skis dépend non seulement du plaisir à skier, mais aussi de la possibilité d'en revenir en toute sécurité. C'est pourquoi il vaut la peine de passer un moment avant de partir pour préparer le matériel pour la saison.
En parallèle
